Axe 1 - Etude 4

Les politiques publiques aux différents niveaux du territoire régional (politiques nationales concernant la Région, politiques de la Région, des départements, des communes et structures intercommunales) se déclinent dans différents domaines qui ont un impact sur les possibilités de déplacement des personnes âgées, en particulier les choix d'implantation des structures sanitaires et des différents services sociaux, et de développement d'infrastructures de transports. Mais cet impact n'est pas toujours pris en considération lors des prises de décision politique, et sans doute parfois même non perçu. On cherchera donc à l'analyser à travers deux modes d'investigation : d'une part, on réalisera des monographies de territoires en divers lieux de la Région : centre-ville et quartier périphériques de grande agglomération, petite ville, espace rural, et des séries d'entretiens afin de faire ressortir les déterminants des différences, voire des inégalités existantes, quant aux possibilités de mobilité offertes aux personnes âgées ; d'autre part, on privilégiera quelques exemples de politique publique explicitement orientée vers la mobilité des personnes âgées, tel le dispositif « chèque sortir plus », afin d'en mesurer l'intérêt dans une optique de développement et de préservation de l'autonomie.
Un travail spécifique sur les politiques dites « d'accompagnement » des personnes âgées pour une meilleure prise en compte de leur santé et de leur mobilité pourra être développé.

Responsables scientifiques :
Annie Dussuet
Véronique Guienne Bossavit